So với người tiền nhiệm, Sai thế hệ mới nối bật với lưới tản nhiệt được sửa đổi, trang bị đèn LED, đèn hậu và bánh xe hợp kim 16-inch bằng nhôm. Mô hình này còn có sẵn 3 màu sắc bên trong nội thất bao gồm đỏ Mica, xám Mica và màu kim loại Stream.

Bên trong xe dễ dàng nhận thấy sự thay đổi từ bảng điều khiển trung tâm, trang bị lỗ thông hơi, bổ sung các hạt gỗ trang trí và có các điểm nhấn mạ kim loại. Toyota cũng cho biết thêm ca bin xe Sai được làm bằng những vật liệu có chức năng cách âm rất tốt, góp phần giảm tiếng ồn bên ngoài.

Khách hàng còn có thêm tùy chọn hẹ thống âm thanh 10 loa SD, hệ thống Navigation mới với một khe cắm thẻ nhớ microSD có khả năng tương thích Blu-ray và hai cổng USB.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 2.4-lít (2362 cc) cho công suất 150 HP (110 kW) và 187 Nm (138 lb-ft) mô-men xoắn. Phiên bản 2014 Toyota Sai còn được hỗ trợ bởi một động cơ điện sản xuất 143 HP (105 kW) và 270 Nm (199 lb-ft) mô-men xoắn.

Khi kết hợp với hộp số vô cấp CVT và bộ giảm chấn mới, chiếc xe được đánh giá là khá tiết kiệm nhiên liệu với con số trung bình là 4,5 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 104 g / km.

2014 Toyota Sai đã chính thức có mặt tại thị trường Nhật Bản với giá bán khởi điểm là 3,8 triệu Yên (khoảng 39.300 USD).

Hình ảnh 2014 Toyota Sai:

Theo Thegioioto