Kể từ khi ra mắt toàn cầu lần đầu vào tháng 9 năm 2019, Land Rover Defender đến nay mới được nâng cấp. Ở phiên bản mới này, mẫu SUV hạng sang được nhà sản xuất tập trung cập nhật hệ truyền động, nhằm mang đến hiệu suất vượt trội hơn cho dòng xe vốn nổi tiếng với khả năng off-road.

Theo đó, phiên bản 6 xy-lanh D300 trước đây được thay bằng động cơ D350 tương tự Range Rover. Động cơ này cho công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. So với động cơ cũ, công suất của động cơ mới tăng thêm 45 mã lực và 50 Nm. Tiếp đến phiên bản động cơ xăng I-6 cũng đã được thay thế bằng máy V8 5.0L siêu nạp.

Đáng chú ý, Land Rover Defender 2025 cũng được trang bị động cơ hybrid mới, chuyển từ loại 4 xi-lanh xuống 3 xi-lanh 1.5L, tương tự như trên các mẫu Evoque và Discovery Sport PHEV, sản sinh tổng công suất lên tới 309 mã lực. Việc điều chỉnh động cơ hybrid nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6e mới, điều đó đồng nghĩa với tuổi đời của các phiên bản 6 và 8 xy-lanh mới trên Defender cũng bị rút ngắn.

Về trang bị, Land Rover Defender 2025 bản 130 được bổ sung thêm tuỳ chọn ghế đơn cao cấp ở hàng 2, biến chiếc SUV từ 8 chỗ thành 7 chỗ. Hai ghế riêng ở hàng thứ hai được thiết kế tách biệt, có chức năng sưởi và làm mát, mang đến trải nghiệm thoải mái cho người dùng trong những hành trình dài. Đồng thời, khoảng trống giữa hai ghế này cho phép người dùng tiếp cận hàng ghế thứ 3 phía sau dễ dàng hơn.