Xe ô tô điện BYD Tang ra mắt khách hàng Việt, giá 1,569 tỷ đồng
Mẫu xe SUV điện cỡ D BYD Tang EV dù chưa tổ chức lễ ra mắt chính thức, nhưng vẫn mở bán theo dạng đơn đặt hàng, hướng đến nhóm khách hàng có nhu cầu về một chiếc xe thuần điện 3 hàng ghế.
Theo thông tin từ phía đại lý, BYD Tang EV đã được nhập về Việt Nam và sẵn sàng mở bán, với mức giá 1,569 tỷ đồng. Trước đó, thông tin về mẫu xe Trung Quốc này tạo tranh cãi trong cộng đồng khi có tên theo cách đọc tại Việt Nam khá nhạy cảm, khơi gợi sự đau buồn.
BYD Tang EV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. |
Đại diện của BYD Việt Nam xác nhận hãng không có lễ ra mắt chính thức BYD Tang EV, nhưng vẫn mở bán tùy theo nhu cầu của khách hàng. Như vậy, xe sẽ được phân phối theo dạng đơn đặt hàng.
Bước đi này của hãng xe Trung Quốc được giới chuyên gia đánh giá là hợp lý trong bối cảnh hiện nay. Những khách hàng tiềm năng của BYD Tang EV sẽ không bị ảnh hưởng quá nhiều bởi tên gọi của sản phẩm.
|
BYD Tang EV sở hữu chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.870mm, 1.950mm và 1.725mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.820mm, nhỏ hơn một chút so với Ford Everest (2.900mm). |
Giá xe BYD Tang EV đang cao hơn đáng kể so với các mẫu xe xăng/dầu cùng cỡ. Một số đối thủ như Ford Everest có giá bán 1,099-1,545 tỷ đồng hay Hyundai Santa Fe có giá bán 1,069-1,365 tỷ đồng. Thậm chí, mức giá này còn ngang một mẫu SUV cỡ E như Hyundai Palisade có giá 1,469-1,589 tỷ đồng.
BYD Tang EV sở hữu ngôn ngữ thiết kế có nhiều điểm tương đồng với người "đàn em" Atto 3 đã mở bán tại Việt Nam, nhưng tổng thể có phần góc cạnh và khỏe khoắn hơn. Xe về nước ta thuộc phiên bản cao nhất, sở hữu hệ thống đèn full LED và mâm hợp kim đường kính 21 inch. Tuy nhiên, chi tiết cấu hình trang bị vẫn chưa được hé lộ.
Nội thất của BYD Tang EV có phong cách thiết kế quen thuộc, màn hình trung tâm có kích cỡ 12,3 inch. |
Về vận hành, xe được trang bị 2 mô-tơ điện ở cầu trước và sau, đều có mô-men xoắn cực đại ở mức 350Nm. Tuy nhiên, công suất tối đa của 2 mô-tơ điện này có sự khác biệt, phía trước là 241 mã lực và phía sau là 268 mã lực.
Theo công bố của nhà sản xuất, phạm vi hoạt động của phiên bản này ở mức 635km, theo chu trình kiểm nghiệm CLTC tại Trung Quốc. Nếu như quy đổi sang tiêu chuẩn WLTP được áp dụng rộng rãi trên toàn cầu, con số này sẽ ở mức 521km.
(Nguồn: baoquocte.vn)
- Lô xe Omoda C5 đầu tiên cập bến thị trường Việt, sẵn sàng bàn giao cho khách hàng
- Nhiều 'ông lớn' của ngành ô tô giảm giá mạnh trong tháng 11/2024 kích cầu doanh số
- Giá xe Mitsubishi XForce 2024 tháng 11 kèm đánh giá chi tiết
- Hyundai Santa Fe đời mới siêu lướt 900km có giá bán cao khó tin
- Cần lưu ý những gì khi chuyển từ xe số sàn sang số tự động để đảm bảo an toàn?
- Lần đầu tiên sức mua xe hybrid vượt xe xăng tại EU
- Những mẹo đơn giản để kéo dài tuổi thọ động cơ ô tô
- Giá xe bán tải có thể tăng cả trăm triệu đồng do thuế tiêu thụ đặc biệt
- BMW X3 2025 ra mắt: thiết kế mới hoàn toàn, thêm loạt trang bị mới, giá bán tăng nhẹ
- Mua ô tô động cơ xăng và ô tô điện, đâu là sự lựa chọn tốt nhất?
xe đang bán
-
BMW X6 xDrive35i 2008 450 Triệu
-
Jeep Wrangler 1990 550 Triệu
-
Ford F150 Platinum 2015 2 Tỷ 300 Triệu
-
Ford Mustang EcoBoost 2015 1 Tỷ 560 Triệu